Rate this post

Máy phát điện diesel, một thiết bị quan trọng cung cấp nguồn điện dự phòng cho các hộ gia đình, doanh nghiệp và các công trình xây dựng. Sau một thời gian sử dụng, máy có thể gặp phải một số lỗi gây gián đoạn quá trình sử dụng và khiến bạn cảm thấy khó chịu. Cùng HDU giải mã một số lỗi thường gặp trên máy phát điện diesel và cách khắc phục hiệu quả trong bài viết dưới đây. 

XEM THÊM:

Nguyên nhân bình ắc quy máy phát điện bị hỏng

Tại sao máy phát điện chạy nhưng không phát điện 

MỘT SỐ LỖI PHỔ BIẾN CỦA MÁY PHÁT ĐIỆN DIESEL 

Một số hư hỏng thường gặp của máy phát điện diesel

Động cơ không khởi động được 

Có nhiều nguyên nhân khiến cho máy phát không khởi động được, cụ thể: 

  • Do nhiên liệu không được bơm vào xi lanh. Nguyên nhân có thể do hết nhiên liệu trong thùng, van thoát cao áp hoặc pít tông bị kẹt, mòn hoặc bị gãy lò xo. Bên cạnh đó còn có thể do các van bơm nhiên liệu bị hở, không khí lọt vào trong bình nhiên liệu hoặc bình nhiên liệu bị bẩn. Hoặc do bơm cao áp bị điều chỉnh sai lệch dẫn đến bơm không đủ nhiên liệu vào trong xi lanh 
  • Do nhiên liệu phun vào trong buồng đốt kém. Nguyên nhân do kim phun nhiên liệu bị đóng nguội than, kim đóng bị kẹt, không kín hoặc gãy lò xo vòi phun. Hoặc có thể do áp suất lúc bắt đầu phun bị điều chỉnh sai, nhiên liệu bị rò rỉ chỗ nối và ống dẫn nên máy phát điện không có đủ nhiên liệu. 
  • Hệ thống đánh lửa bị hư. Bugi đánh lửa bị mòn, mobin lửa của máy phát điện bị hư. Điều này ảnh hưởng tới quá trình tạo tia lửa đốt cháy nhiên liệu để khởi động máy, khiến cho máy khó hoặc không nổ. 

Máy phát điện hoạt động không ổn định 

  • Lỗi hệ thống nhiên liệu: Nguyên nhân do lọc nhiên liệu bẩn, tắc nghẽn đường ống nhiên liệu, hoặc hư hỏng bơm nhiên liệu khiến nhiên liệu không được cung cấp đều đặn. Những nguyên nhân này khiến cho máy phát điện chạy rung lắc, tiếng nổ không đều, điện áp không ổn định.
  • Lỗi bộ điều chỉnh từ dư: Bộ điều khiển AVR, bộ điều tốc gặp vấn đề. Điều này khiến cho điện áp ra không ổn định, máy phát điện quá tải.
  • Lỗi động cơ Các bộ phận bên trong động cơ như piston, xéc măng, bạc lót bị mòn, hở dẫn đến máy chạy ồn, khói đen từ ống xả, hao dầu nhớt.

Máy phát điện bị chảy dầu 

Máy phát điện Diesel bị chảy dầu

Có nhiều nguyên nhân khiến cho máy phát điện diesel bị chảy dầu. Để bạn đọc hiểu rõ hơn về nguyên nhân của hiện tượng này, HDU chia làm 3 nguyên nhân chính theo vị trí chảy như sau. 

  • Máy phát điện chảy dầu từ bình chứa. Nguyên nhân do đổ quá nhiều dầu. Lượng dầu vượt quá mức giới hạn cho phép khiến cho dầu bị tràn ra ngoài khi máy hoạt động. Bên cạnh đó nếu nắp bình chứa không được đậy kín hoặc bị hở khiến dầu rò rỉ ra ngoài. Ngoài ra, nguyên nhân còn có thể do bình chứa bị nứt, vỡ do va đập, rung lắc hoặc ăn mòn theo thời gian. Điều này khiến cho dầu bị chảy ra ngoài qua các kẽ hở.
  • Máy phát điện chảy dầu từ các đường ống dẫn. Nguyên nhân do các kẹp nối trên đường ống dẫn dầu bị lỏng lẻo theo thời gian hoặc do rung động, khiến dầu rò rỉ từ các điểm nối. Hoặc do ống dẫn bị va đập, ma sát hoặc lão hóa, ống dẫn có thể bị nứt, rách, tạo ra khe hở cho dầu chảy ra ngoài. 
  • Máy phát điện chảy dầu từ các bộ phận khác. Chảy dầu tại bộ lọc dầu, nguyên nhân do lọc dầu bị tắc nghẽn hoặc hư hỏng khiến dầu không được lọc và chảy ra ngoài. Rò rỉ dầu tại trục khuỷu. Máy phát điện sử dụng lâu ngày, gioăng trục khuỷu bị lão hóa, nứt vỡ hoặc biến dạng dẫn đến rò rỉ dầu từ khu vực trục khuỷu. 

Máy chạy xả khói đen hoặc khói xám 

Máy phát điện chạy bằng dầu xả khói đen hoặc khói xám

Máy phát điện diesel xả khói đen hoặc khói xám là dấu hiệu của nhiều hư hỏng khác nhau, ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và tuổi thọ của máy

Máy phát điện chạy xả khói đen có thể những nguyên nhân sau: 

  • Thiếu khí trong quá trình đốt cháy: Do bộ lọc gió bẩn, tắc nghẽn, đường ống khí nạp bị hở.
  • Thừa nhiên liệu: Do kim phun nhiên liệu bị lỗi, hở, áp suất phun nhiên liệu quá cao.
  • Động cơ hoạt động không hiệu quả. Do piston, xéc măng, bạc lót bị mòn, hở, bộ tăng áp (turbocharger) bị bẩn, tắc nghẽn.

Máy phát điện chạy xả khói xám có thể do các nguyên nhân sau: 

  • Dầu bôi trơn bị rò rỉ: Do gioăng, phớt bị lão hóa, nứt vỡ, biến dạng.
  • Nhiên liệu không phù hợp. Sử dụng loại nhiên liệu không đúng khuyến cáo, nhiên liệu bị bẩn, nhiễm tạp chất

Động cơ của máy phát quá nóng khi hoạt động 

Máy phát điện diesel động cơ chạy bị nóng là dấu hiệu của nhiều hư hỏng tiềm ẩn, ảnh hưởng đến hiệu quả hoạt động và tuổi thọ của máy. Động cơ hoạt động quá nóng có thể do các nguyên nhân sau. 

  • Hệ  thống làm mát bị hư hỏng. Két nước, đường ống nước, hoặc cánh quạt làm mát bị bẩn, tắc nghẽn. Bơm nước hoặc quạt gió bị hỏng. Bộ điều nhiệt (thermostat) bị lỗi. Những hư hỏng này khiến cho nước làm mát sôi, quạt gió hoạt động yếu hoặc không hoạt động, không thể giải nhiệt cho động cơ nên động cơ bị nóng.
  • Thiếu nhớt máy. Điều này khiến cho các thiết bị không được bôi trơn, ma sát tăng, làm cho động cơ bị nóng khi hoạt động 

ĐỊA ĐIỂM SỬA CHỮA MÁY PHÁT ĐIỆN DIESEL UY TÍN 

Việc tìm cho mình một đơn vị sửa chữa máy phát điện uy tín, nhanh chóng là một điều cần thiết đối với người sử dụng máy phát điện. Điều này giúp việc sửa chữa máy phát điện nhanh chóng hơn, không ảnh hưởng đến sinh hoạt và sản xuất của bạn. 

Lưu ngay liên hệ của HDU để được hỗ trợ sửa chữa nhanh chóng với mức giá cạnh tranh, minh bạch nhé!

HDU- địa điểm sửa chữa máy phát điện hàng đầu Việt Nam

HDU được khách hàng tin tưởng và đánh giá cao bởi: 

  • Đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm, được đào tạo bài bản. 
  • Quy trình phục vụ chuyên nghiệp, tận tâm, luôn lắng nghe phản hồi của khách hàng. 
  • Chi phí sửa chữa hợp lý, báo giá minh bạch trước khi sửa chữa. 
  • Chế độ bảo hành uy tín
  • Phục vụ nhanh chóng tại khu vực Hồ Chí Minh và các tỉnh lân cận như: Bình Dương, Long An,….. 

Liên hệ ngay đến HDU để được tư vấn, báo giá và sửa chữa máy phát điện nhanh chóng, uy tín nhất nhé! 

CÔNG TY TNHH TM DV HỮU DŨNG – HDU

Hotline: 0903.875.576

Zalo: 0909.149.840

Địa chỉ: 3/6A Đường 37, P.Hiệp Bình Chánh, Thủ Đức

Email: phamhuudung7934@gmail.com

 

Contact Me on Zalo
0903 875 576
chat-active-icon